GP de Mónaco 2026: ¿Seguirá el dominio de Mercedes?

El Gran Premio de Mónaco llega una temporada más como una de las citas más esperadas del calendario de Fórmula 1. Las estrechas calles del Principado, la proximidad de los muros y la dificultad para adelantar convierten esta carrera en un desafío único para pilotos y equipos. En un circuito donde la clasificación suele ser decisiva, cada detalle puede marcar la diferencia entre la victoria y un fin de semana para olvidar.

En los últimos años, Mercedes ha demostrado una gran capacidad para adaptarse a las exigencias de este trazado, consolidándose como una de las referencias en Mónaco gracias a su rendimiento y regularidad. Sin embargo, el automovilismo rara vez ofrece certezas absolutas y las características particulares del circuito pueden abrir la puerta a sorpresas. Equipos como Ferrari, Red Bull o McLaren han mostrado potencial suficiente para desafiar el orden establecido, por lo que habrá que comprobar si Mercedes mantiene su dominio o si surge una alternativa capaz de disputar el triunfo.

Mercedes: Una escudería que arrasa

Mercedes afronta el Gran Premio de Mónaco como el gran referente de la temporada. La escudería alemana ha dominado el inicio de la nueva era reglamentaria y llega al Principado después de haber ganado todas las carreras disputadas hasta el momento, con un monoplaza que ha demostrado ser el más completo tanto en clasificación como en ritmo de carrera.

Sin embargo, la situación no es tan sencilla como reflejan los resultados. Ferrari se ha consolidado como la principal alternativa gracias a la regularidad de sus pilotos y a un coche especialmente competitivo en curvas lentas, un aspecto que puede resultar decisivo en las calles de Mónaco. De hecho, dentro del paddock existe la sensación de que el trazado monegasco podría ofrecer una de las mejores oportunidades de la temporada para que la Scuderia plante cara a Mercedes.

Por detrás, McLaren atraviesa un momento más complicado de lo esperado. El vigente campeón de constructores no ha conseguido encontrar el rendimiento necesario para luchar de forma constante por las victorias y llega al fin de semana con la necesidad de reaccionar tras varios resultados discretos.

Tampoco conviene descartar a Red Bull. Aunque no ha logrado mantener el ritmo de Mercedes durante todo el campeonato, las últimas actualizaciones han reducido parcialmente la diferencia y permiten pensar en una mayor igualdad en circuitos específicos.

Por todo ello, Mónaco se presenta como una prueba especialmente interesante. Mercedes sigue siendo favorita, pero las características del circuito y la evolución de sus rivales invitan a pensar que la lucha por la victoria podría estar más abierta de lo habitual.

Muchos ojos están en Colapinto

La atención también estará puesta en el argentino Franco Colapinto, que continúa consolidándose en la categoría. El piloto de Alpine llega después de firmar uno de sus fines de semana más sólidos en el Gran Premio de Canadá, donde consiguió su mejor clasificación del año con el equipo y superó por primera vez a su compañero de escudería, Pierre Gasly, tanto en clasificación como en carrera.

Además, Canadá dejó un dato especialmente significativo para su trayectoria. Colapinto logró el mejor resultado de su carrera deportiva con Alpine hasta la fecha (6ª posición) y confirmó la progresión que venía mostrando desde su llegada al equipo. Tras unos primeros grandes premios marcados por la adaptación al monoplaza y algunos contratiempos, el argentino ha comenzado a mostrar mayor consistencia y confianza al volante.

En cuanto a la lucha por la victoria, McLaren, Ferrari, Mercedes y Red Bull llegan con argumentos para pelear por los puestos de honor. La igualdad mostrada durante las últimas carreras hace pensar en un fin de semana abierto, aunque las características únicas de Mónaco suelen alterar cualquier pronóstico. La gestión del tráfico, las estrategias y la capacidad de los pilotos para rozar los muros sin cometer errores volverán a ser factores decisivos en una carrera donde la historia y el prestigio pesan tanto como la velocidad.

El perfil del circuito de Mónaco

El Monaco Grand Prix se disputa en el legendario Circuit de Monaco, un trazado urbano situado en el corazón de Monte Carlo. Es uno de los circuitos más icónicos y exigentes del calendario de la Formula 1, principalmente por su carácter estrecho, técnico y prácticamente sin escapatorias.

El circuito tiiene una longitud corta en comparación con otros trazados de la F1, con curvas muy lentas encadenadas, cambios de elevación y muy pocas rectas largas. Esto hace que la carga aerodinámica sea extrema y que el agarre mecánico sea clave para ser competitivo.

Entre sus puntos más famosos destacan la curva de Sainte-Dévote, el ascenso hacia Casino Square, la lenta y cerrada horquilla del Fairmont Hairpin, el paso por el túnel y la chicane del puerto, además del complejo final de La Rascasse antes de la meta.

Es un circuito donde adelantar es extremadamente difícil, por lo que la clasificación del sábado suele ser casi más importante que la carrera en sí. Un error mínimo contra los muros suele ser decisivo, lo que convierte a Mónaco en una prueba de máxima precisión, concentración y sangre fría para los pilotos.

Quién sabe si Fernando Alonso podría tener alguna opción para los puntos, ya sea gracias al rendimiento del coche en este circuito o incluso por cierta ayuda del Safety Car. Veremos qué sucede.

Horarios del GP de Mónaco

Viernes 5 de junio:

• Libres 1: 08.30 horas
• Libres 2: 12.00 horas

Sábado 6 de junio

• Libres 3: 07.30 horas
• Clasificación: 11.00 horas

Domingo 7 de junio

• Carrera: 10.00 horas

Las mejores cuotas del GP de Mónaco

Conoce las cuotas correspondientes al Gran Premio de Mónaco que las Apuestas de F1 de Codere tiene para ti. Si Leclerc es el ganador de la clasificación, la cuota mostrada es de 2,60. Por su parte, Antonelli tiene una cuota 6, la misma para George Russell.

Y ya en cuanto al Ganador de la carrera, si el vencedor es Leclerc la cuota mostrada es de 2,85 por los 4,75 en el caso de Hamilton. Ya en cuanto a los pilotos de Mercedes, Antonelli es el tercer favorito con una cuota 6 por los 6,50 en caso de un Russell que es el quinto favorito.