GP de Hungría: Colapinto se acomoda en la zona media
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La Fórmula 1 continúa con su calendario de la temporada 2026. Su próxima parada es el Gran Premio de Hungría en el trazado de Hungaroring. En la cercanía de Budapest, el argentino Franco Colapinto buscará dar un paso más al frente en la pelea por la zona media de la parrilla. Alpine sí que refleja esta campaña un rendimiento notable con un monoplaza que se ha adaptado a las energías añadidas, baterías y demás tecnificaciones relacionadas con el nuevo reglamento del deporte.
Antes de centrarse en el Gran Premio de Hungría, Franco Colapinto se acomoda en la duodécima plaza de la clasificación general con 19 puntos conseguidos hasta el momento. El número ‘43’ de Alpine está con una unidad más que el Haas de Ollie Bearman. Los Racing Bulls de Liam Lawson y Arvid Lindblad son los que están en la décima y undécima posición, respectivamente. Los filiales de Red Bull son los rivales cercanos del argentino en este tramo del Mundial de Fórmula 1.
Hungaroring, sinónimo de técnica y velocidad en la pelea por el Mundial
La Fórmula 1 se centra en el Gran Premio de Hungría. Hungaroring es uno de los circuitos más intensos del campeonato con un segundo sector tremendamente técnico con cuatro curvas enlazadas y la chicane posterior al giro abierto con el que se cierra el primer parcial. La recta del principio será el punto de mayor adelantamiento y más aún en esta era de las baterías, donde los monoplazas tendrán mayor ventaja si gestionan la velocidad punta con ese esfuerzo electrónico.
Por razones del circuito, los pilotos de Fórmula 1 son conscientes del reto que supone el Gran Premio de Hungría. Este es uno de los trazados más lentos del calendario por su tramo revirado, estrecho en líneas generales y sumamente técnico en el segundo parcial. Además, la curva lenta de atrás en el tercer parcial es la ventaja que marca la diferencia en los cronómetros. Ese es el tiempo que supondrá ser el primer clasificado de la Fórmula 1 en los tiempos de clasificación.
Andrea Kimi Antonelli lidera el Mundial 2026 de Fórmula 1 con 204 puntos en la tabla general. Lewis Hamilton le persigue en la clasificación con 159 unidades, cinco menos que George Russell. Charles Leclerc es cuarto con 126, mientras que Lando Norris y Oscar Piastri defienden a McLaren en la quinta y sexta plaza, respectivamente, con 103 y 92 unidades apuntadas.
China, Japón, Miami, Canadá, Mónaco y Bélgica son las seis pruebas que han visto triunfar a Andrea Kimi Antonelli. El italiano de Mercedes ha enlazado victorias seguidas que han confirmado la superioridad de la firma alemana en lo que va de calendario. La más reciente es la de Spa-Francorchamps, donde su compañero de escudería George Russell tuvo la mala suerte de ver cómo Lewis Hamilton le embistió en la sexta curva del trazado en la primera vuelta al cerrarle el espacio.
Hungaroring busca a su nuevo triunfador en esta prueba de la campaña 2026. Lando Norris, vigente campeón del mundo de Fórmula 1, es el último vencedor que figura en el historial del Gran Premio de Hungría. Salvo sorpresa inesperada, los McLaren tendrán muchas menos opciones de triunfar. En principio, los Mercedes de Andrea Kimi Antonelli y George Russell son los mejores posicionados para optar por la victoria ante la amenaza de Lewis Hamilton con su Ferrari y el ‘44’.
La clave de Andrea Kimi Antonelli para proclamarse campeón del mundo de Fórmula 1 es seguir su regularidad, que le ha elevado a disfrutar de una renta de 45 puntos en la clasificación respecto a su perseguidor, Lewis Hamilton. George Russell, tras el accidente en el Gran Premio de Bélgica, espera cambiar su suerte con un triunfo que le devuelva a la carrera por la clasificación de pilotos. En el de constructores, la superioridad de Mercedes le llevará al título colectivo.
Colapinto llega a Hungaroring después del punto histórico en Bélgica
En clave argentina, Franco Colapinto aterriza en el trazado de Hungaroring después de triunfar a su manera en el Gran Premio de Bélgica. El ‘43’ de Alpine cerró la zona de puntuación en Spa-Francorchamps con una más que meritoria décima posición. El piloto protagonizó un heroico adelantamiento doble ante Pierre Gasly y Liam Lawson en la vuelta 31. A trece giros del desenlace, la astucia al volante le valió para colocarse con 19 puntos en la clasificación individual de Fórmula 1.
De esta manera, Franco Colapinto solucionó su frustración que sintió en la clasificación horas antes de la carrera. El argentino no fue capaz de asentarse en la Q3 y se tuvo que conformar con la undécima plaza. Pese a las buenas sensaciones del viernes, la configuración del monoplaza funcionó de mejor forma el domingo que el sábado. Tras ver cómo España conquistó el Mundial de fútbol, el argentino se vio consolado de alguna manera con la décima plaza en Bélgica.
Antonelli, favorito para convertirse en campeón del mundo de Fórmula 1
En Codere Apuestas Deportivas contamos con las mejores cuotas del mercado vinculadas al Mundial de Fórmula 1. De cara al Gran Premio de Hungría, Andrea Kimi Antonelli es el claro favorito para subirse a lo más alto del podio con una cifra favorable de 2,6. En cuanto a Franco Colapinto, el argentino se encuentra en la terna de pilotos con cuotas de 250 en caso de victoria. Un escenario prácticamente imposible, pero el ‘43’ llega reforzado después del punto para la historia en Spa-Francorchamps.
En el apartado de las cuotas anticipadas, queda claro que Andrea Kimi Antonelli es el piloto mejor posicionado para proclamarse campeón del mundo de Fórmula 1 esta temporada con una cuota de 1,22. Para analizar con perspectiva, la cifra que beneficia a Lewis Hamilton se sitúa en 8. El italiano de Mercedes depende de sí mismo para mantener esta regularidad que le ha llevado a contar 45 puntos de diferencia respecto a su perseguidor antes de llegar a Hungaroring.