GP de Estados Unidos de F1 2026: horarios, circuito y expectativas de Colapinto

El Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1 2026 se disputará el domingo 25 de octubre de 2026, en el Circuito de las Américas, ubicado en la ciudad de Austin, Texas, Estados Unidos. La competencia corresponde a la 18.ª fecha del Campeonato Mundial. Será una nueva oportunidad para Franco Colapinto, que buscará sumar puntos con Alpine en uno de los trazados más exigentes del calendario.

Las pruebas comenzarán hoy 23 de octubre y se extenderá hasta la carrera del domingo. A diferencia de otras fechas, esta vez habrá tres entrenamientos libres, clasificación tradicional y Gran Premio, sin carrera sprint. Esta distribución permitirá que los equipos trabajen durante más tiempo en la puesta a punto de sus monoplazas.

Franco Colapinto: una nueva oportunidad para sumar con Alpine

Franco Colapinto llega a Austin después de una temporada en la que consiguió resultados importantes, aunque también atravesó fines de semana complicados. El argentino ocupa el 12.º puesto del campeonato con 27 puntos, una cosecha que refleja su crecimiento dentro de la categoría. Entre sus mejores actuaciones aparece el sexto lugar conseguido en Canadá y el séptimo puesto del Gran Premio de España, disputado en septiembre.

También sumó unidades en otras competencias, mostrando que puede aprovechar las oportunidades cuando el auto responde. Sin embargo, todavía necesita encontrar mayor regularidad. Su última carrera fue el Gran Premio de Singapur, donde debió abandonar después de largar desde la 15.ª posición.

Ese resultado interrumpió sus posibilidades de seguir sumando y dejó una cuenta pendiente para la siguiente fecha. Anteriormente, había terminado 13.º en Bahréin y tampoco había podido completar la carrera de Azerbaiyán. La combinación de buenos resultados y abandonos explica las dificultades para sostener una progresión constante. Austin representa una oportunidad para recuperar terreno.

Los antecedentes de Colapinto en Austin

El circuito estadounidense trae buenos recuerdos para el piloto de Pilar. En 2024, cuando competía con Williams, Colapinto terminó décimo después de haber largado desde el 15.º lugar. Aquella actuación le permitió sumar un punto y confirmó su capacidad para avanzar posiciones durante una carrera. También demostró que puede adaptarse a un trazado con curvas rápidas y sectores técnicos. Ese antecedente resulta alentador para su regreso.

La experiencia de 2025 fue diferente, ya como integrante de Alpine. Colapinto finalizó 17.º, mientras que su compañero Pierre Gasly terminó 19.º. El resultado dejó en evidencia las dificultades que atravesaba el equipo para competir por los puntos. Ahora el argentino regresa con una temporada más de experiencia y mejores resultados acumulados. El desafío será transformar ese crecimiento en una actuación competitiva.

Alpine: la clasificación y la estrategia serán fundamentales

El equipo francés necesita aprovechar al máximo las características de su monoplaza. Pierre Gasly llega con 41 puntos y ocupa el décimo lugar del campeonato, mientras que Franco Colapinto suma 27 unidades. La diferencia entre ambos permite comparar el rendimiento de los dos pilotos de Alpine durante la temporada. En Austin, uno de los principales desafíos será encontrar velocidad sin comprometer el desgaste de los neumáticos. Conseguir una buena posición de largada podría resultar fundamental para que el argentino tenga posibilidades de sumar.

El Circuito de las Américas combina frenadas exigentes, curvas enlazadas y sectores de alta velocidad. Estas características obligan a encontrar un equilibrio entre la carga aerodinámica y la velocidad en las rectas. Si Alpine consigue un auto estable en los cambios rápidos de dirección, Colapinto podría acercarse a la zona de puntos. También será importante evitar errores durante la clasificación, ya que largar desde el fondo de la grilla complicaría sus posibilidades.

Circuito de las Américas: un trazado exigente y espectacular

El trazado de Austin recibió su primer Gran Premio de Fórmula 1 en 2012 y se convirtió en una de las citas más reconocidas del calendario. Tiene una extensión de 5,513 kilómetros y la carrera está programada a 56 vueltas, para completar aproximadamente 308,4 kilómetros. Una de sus características más llamativas es la pronunciada subida hacia la primera curva, que ofrece diferentes posibilidades de sobrepaso. También presenta una sucesión de curvas rápidas inspiradas en sectores de circuitos como Silverstone y Suzuka.

El primer sector requiere mucha precisión en los cambios de dirección, especialmente en las curvas rápidas enlazadas. Después aparece una recta larga que ofrece oportunidades para superar rivales mediante la velocidad y las frenadas. El último sector incluye curvas más lentas, donde resulta fundamental cuidar la tracción y evitar un desgaste excesivo de los neumáticos. Estas diferencias hacen que encontrar una configuración equilibrada sea uno de los principales desafíos para los equipos.

La pelea por el Mundial y las claves del GP de Estados Unidos

El campeonato llega a Austin con Kimi Antonelli como líder de la clasificación de pilotos, después de sumar 340 puntos. El italiano tiene una ventaja de 102 unidades sobre su compañero de Mercedes, George Russell, segundo con 238. Detrás aparecen Lewis Hamilton, con 229 puntos, y Max Verstappen, con 221. Esta diferencia coloca a Antonelli en una posición privilegiada para conquistar su primer título mundial, aunque todavía quedan carreras por disputarse.

El Gran Premio de Estados Unidos será una cita importante para sus aspiraciones. Max Verstappen llega después de ganar el Gran Premio de Singapur, disputado el 11 de octubre, donde superó a Charles Leclerc y Antonelli. Esa victoria confirmó la mejoría competitiva de Red Bull y reforzó sus expectativas para el tramo final del campeonato.

Además, el neerlandés ganó en Austin 2025, por delante de Lando Norris y Charles Leclerc. Un año antes, el vencedor había sido Leclerc, que consiguió el triunfo con Ferrari. Estos antecedentes muestran que diferentes escuderías han logrado destacarse en el trazado estadounidense.

Para Franco Colapinto, uno de los principales objetivos será pelear por un lugar entre los diez primeros y volver a sumar puntos con Alpine. La clasificación del sábado marcará buena parte de sus posibilidades, especialmente si el equipo francés consigue acercarse al rendimiento de sus rivales directos.

Horarios del GP de Estados Unidos 2026 en Argentina

Las cuotas del GP de Estados Unidos

Las cuotas de Codere Apuestas Deportivas anticipan una carrera muy abierta entre los principales candidatos al triunfo en Austin. Max Verstappen parte como favorito para ganar el GP de Estados Unidos, con una cuota de 2.10, mientras que Kimi Antonelli, líder del campeonato, aparece como su principal rival a 3.25. Más atrás, Lando Norris y George Russell pagan 12.00, mientras que un triunfo de Lewis Hamilton o Charles Leclerc cotiza a 13.00.

Para los fanáticos argentinos, Franco Colapinto aparece como una alternativa de cuota alta: una victoria del piloto de Alpine paga 250.00, mientras que conseguir un lugar en el podio cotiza a 100.00. Un resultado entre los tres primeros representaría una actuación extraordinaria para Colapinto en un circuito donde ya consiguió sumar puntos en 2024. Ingresá a Codere, consultá todos los mercados disponibles para el GP de Estados Unidos y elegí tus pronósticos para vivir una nueva fecha de la Fórmula 1.