Todo sobre el debut de Franco Colapinto en la nueva era F1

Llegó la hora. Después de los primeros ensayos en Catalunya y de las últimas probaturas en Sakhir, la Fórmula 1 arrancará el domingo 8 de marzo una nueva era con el cambio de reglamento y los nuevos monoplazas. El argentino Franco Colapinto pondrá a prueba el mejorado Alpine junto a Pierre Gasly en una temporada en la que la presión le apunta directamente. Si quiere mantenerse en la parrilla, el piloto albiceleste necesita reflejar su rendimiento con resultados.

Franco Colapinto sufrió demasiados problemas con Alpine la pasada temporada. No supo puntuar en todo el calendario del ‘Gran Circo’ y se marchó con un sabor de boca más que amargo. Pese a ello, la firma francesa ha confiado en su talento al volante para dirigir la nueva era en su escudería junto al galo Pierre Gasly con un motor Mercedes. La ilusión permanece intacta y el argentino peleará por asentarse en la zona media de la clasificación en la nueva era de la Fórmula 1.

La nueva Fórmula 1 arrancará el 8 de marzo en el GP de Australia

El Gran Premio de Australia será el pistoletazo de salida a la nueva temporada de la Fórmula 1. Tendrá lugar en las calles de Melbourne en el trazado urbano de Albert Park. Un circuito emblemático del calendario que se ha asentado como la prueba inicial ante el Ramadán. Este es el motivo por el que se lleva retrasando en las últimas ediciones el Gran Premio de Bahréin. Sakhir será la cuarta prueba del calendario, ya tuvo sus primeros coletazos con los pasados test de pretemporada.

Franco Colapinto concluyó la precampaña con sensaciones que podrían mejorar con el paso de las primeras carreras. El argentino casi estampó su monoplaza en una de las vallas de la recta principal a consecuencia de los ‘burn outs’ que efectuó para colocarse en una de las casillas de la parrilla de inicio. Quiso ensayar una salida con el nuevo embrague de su monoplaza y casi le costó un susto. Pese a ello, Alpine tendrá mucho que ofrecer esta temporada con el motor Mercedes.

De cara al Gran Premio de Australia, Franco Colapinto se estrenará con los primeros entrenamientos libres el jueves 5 de marzo de 22:30 a 23:30, horario en Argentina. Para el viernes 6 de marzo, la segunda tanda de tiempos libres, de 02:00 a 03:00, y la última, de 22:30 a 23:30. Ya para el sábado 7 de marzo, la primera clasificación de la temporada será de 02:00 a 03:00. Y finalmente, la primera carrera de la nueva era en la Fórmula 1 dará comienzo el domingo 8 de marzo a las 01:00.

¿Contra quién peleará Colapinto con Alpine esta temporada?

Franco Colapinto está preparado para combatir en la nueva era de la Fórmula 1. Para empezar, el piloto argentino tendrá dos oponentes más con una parrilla de 22 pilotos comprendida en once escuderías. La llegada de Cadillac con Sergio Pérez y Valtteri Bottas en los volantes promete emoción en la batalla por ver qué monoplazas se asientan en la mitad de la parrilla. Esa, en principio, es la primera idea de Alpine esta temporada. Pelear por los puntos con un motor Mercedes.

Más allá de esta novedad, unos ligeros cambios han confeccionado la nueva parrilla. Entre ellos, el ascenso de Isack Hadjar a Red Bull, donde compartirá monoplaza con Max Verstappen. El piloto neerlandés peleará por ser pentacampeón del mundo con el ‘3’ en su coche. El ‘1’ lo llevará el nuevo vigente campeón del mundo, Lando Norris. McLaren peleará por mantener su estatus de mejor escudería en las últimas temporadas. Y Oscar Piastri quiere estar en la pelea por el Mundial.

Charles Leclerc y George Russell son los otros dos grandes nombres llamados a estar en la zona alta junto a Lewis Hamilton y Andrea Kimi Antonelli. Además, Aston Martin querrá darle un monoplaza competitivo a Fernando Alonso en la que podría ser su última temporada si no extiende hasta 2027. Hablando de españoles, Carlos Sainz espera dar otro salto al frente de la mano de Williams y Alexander Albon. Esta parrilla promete fuertes emociones junto a Franco Colapinto.

Franco Colapinto no puntuó durante la pasada temporada. Esta falta de puntos no ha revuelto el nivel de confianza de Alpine en el piloto argentino, pero sí que ha reforzado la exigencia a la que se someterá el número ‘43’ de la parrilla en la campaña que arrancará el próximo domingo 8 de marzo en el trazado urbano de Albert Park en Melbourne. Australia será la primera toma de contacto para ver en qué lugar se posiciona la firma francesa con el albiceleste junto a Pierre Gasly.

¿Tendrá Colapinto potencial suficiente para puntuar con Alpine?

Franco Colapinto debe dejar atrás su rendimiento pasado en la Fórmula 1 y centrarse en lo que se avecina en una nueva oportunidad de la mano de Alpine en la nueva era del ‘Gran Circo’. Cabe recordar que, de momento, el argentino ha pilotado en 27 Grandes Premios con un balance de cinco puntos en toda su carrera. Además, su mejor resultado fue octavo en Azerbaiyán con un Williams y hasta tres abandonos. La mayoría de ellos, con Alpine en el curso 2025. Fue mal.

Pese a ello, existe la probabilidad de que Alpine dé un giro de 180 grados a su estatus en la parrilla. Ya motorizado por Mercedes, su rendimiento en pista debe verse mejorado pese a la nueva reglamentación y los cambios elevados en la estructura del monoplaza. La clave será en cómo consiguen electrificar los parámetros del coche para ganar el mayor tiempo posible. Y también dependerá en cómo gestione el piloto argentino la energía que tendrá de más en pista.

Por el momento, y a falta de ver la bandera de cuadros en Australia, Franco Colapinto se mantiene ilusionado con un Alpine motorizado por Mercedes que podría apuntar a la pelea por los puntos cada fin de semana. Habrá que tener paciencia en las primeras carreras, pero su escudería exigirá resultados inmediatos tras una campaña pasada para olvidar. Es el momento de que el piloto argentino demuestre todo el talento que le ha llevado a estar en la nueva era de la Fórmula 1.